|
История Авиационной Метеорологической Станции Павлодар
Авиаметеорологическая станция (АМСГ) 2 разряда при Павлодарском аэропорту ГВФ Министерства Авиационной промышленности была организована 8 августа 1939 года. Паспорт станции составлен в 1943 году Казахским управлением Гидрометеорологической Службы САВО.
По данным за 1943 год метеорологические наблюдения проводились за ветром по флюгеру, за видимостью по дневным и ночным ориентирам, имелась психрометрическая будка и будка для самописцев, снегомерные рейки, дождемер, плювиограф, напочвенные термометры, термометры Савинова, глубинные термометры, гололедный станок, барометр. Метеорологические наблюдения производились каждый час, шаропилотные наблюдения - 2 раза в сутки. Составлялись суточный прогноз, маршрутные прогнозы, прогноз ветра на высотах, графические прогнозы. Обслуживалось 7 авиатрасс МВЛ.
Принимался аэросиноптический материал из радиометцентров Свердловска, Новосибирска, Москвы и Алма-Аты. В 1930 году аэропорт принимал самолеты Юнкерс Ю-13, П-5, Пр-5 и Ант-9. Полеты были эпизодические.
С 1941 по 1945 год АМСГ обслуживала Авиашколу обучения летчиков, а с 1946 года - регулярные полеты на ПО-2. В 1958 году окрыли грунтовую полосу, стали летать Ан-24 . В 1967 году была построена полоса с искусственным покрытием, установлены вдоль ВПП приборы для наблюдения за ветром, облачностью, видимостью.
В настоящее время на АМСГ Павлодар установлено современное метеорологическое оборудование - автоматизированная система по измерению, сбору и обработке метеоинфорации КРАМС-4 с полным комплектом полевых датчиков.
АМСГ Павлодар расположена на территории аэропорта, который находиться в 14 километрах юго-восточнее города Павлодар. На юго-западе от аэропорта на расстоянии 8км расположена река Иртыш. Высота метеорологической станции 125м над уровнем моря. Почва супесчаная. Растительность – травянистый покров. Общий рельеф ровный.
Павлодар расположен в зоне резко-континентального климата, который характеризуется резкими перепадами температур воздуха в летнее и зимнее время, а также длительным переходным периодом.
Количество просмотров данной страницы: 1938
|
|